Manifold Mesin CNC
Kami mengeluarkan adatManifold mesin CNCdaripada lukisan pelanggan dan fail CAD, termasukmanifold hidraulik, manifold pneumatik dan blok injap, blok pengedaran bahan api dan minyak, manifold penyejuk dan air, manifold pelinciran, manifold gas dan instrumen, plat manifold dan subplate, manifold ujian dan penentukuran dan blok port tersuai. Pengilangan CNC,-penggerudian lubang dalam, penggerudian-lubang silang, reaming dan pengilangan benang-keupayaan kami menghasilkan manifold ketat-yang tepat dan bocor untuk hidraulik, pneumatik, kuasa bendalir, sistem bahan api, penyejukan, pengendalian gas dan instrumentasi.
Manifold mengedarkan bendalir melalui laluan bersilang, jadikedudukan pelabuhan,-persimpangan lubang, kedalaman benang, pengedap-kerataan permukaan dan kebersihan laluanmemutuskan sama ada laluan litar dengan betul dan mengelak terhadap tekanan. Kami manifold mesin daripadaaluminium (6061-T6, 6063-T5, 7075-T6, 5083), keluli tahan karat (303, 304, 304L, 316, 316L, 17-4 PH), keluli karbon dan aloi (1045, 4140, 4340, Q355-plat) C46400), kuprum (C10100, C11000) dan titanium (Gred 2, Gred 5), dimesin daripada blok pepejal dan plat - bukan tuang - jadi litar port dipotong kepada lukisan untuk prototaip dan-pengeluaran volum rendah. Alat ganti dikilangkan mengikut dimensi tertentu, toleransi, bahan dan keperluan kemasan, dengan sijil bahan tersedia atas permintaan.
Jenis Manifold Bermesin CNC Kami Keluarkan
Kami memesin pelbagai jenis manifold. Di bawah adalah yang paling biasa; jika lukisan anda menunjukkan konfigurasi yang berbeza, hantarkannya untuk semakan.

Manifold Hidraulik
Blok injap dan port untuk litar hidraulik.
Bahan:6061-T6 · 4140 · 316L · 17-4 PH

Manifold Pneumatik
Pulau injap dan blok pelabuhan untuk litar udara.
Bahan: 6061-T6 · 304 · 316L · C36000

Blok Pengagihan Bahan Api & Minyak
Blok pengedaran untuk litar bahan api dan minyak.
Bahan: 6061-T6 · 316L · C36000 · 1045

Penyejuk & Manifold Air
Pengepala pengedaran untuk litar penyejukan.
Bahan: 6061-T6 · 316L · C46400 · 304

Manifold Pelinciran
Suapan minyak dan manifold pemeteran.
Bahan: 6061-T6 · 4140 · C36000 · 316L

Manifold Gas & Instrumen
Blok port ujian dan penentukuran.
Bahan:316L · C36000 · 17-4 PH · Gred 5 titanium

Blok Injap
Badan bermesin untuk solenoid dan injap kartrij.
Bahan:4140 · 6061-T6 · 17-4 PH · 316L

Manifold Pengedaran
Pengepala berbilang-alur keluar untuk bekalan bendalir.
Bahan: 6061-T6 · 316L · C46400 · 1045

Plat Manifold & Subplates
Plat antara muka untuk pemasangan injap.
Bahan: 6061-T6 · 304 · 4140 · C36000

Manifold Tekanan Tinggi-
Blok port untuk litar-tinggi.
Bahan:4140 · 4340 · 17-4 PH · 316L

Manifold Ujian & Kalibrasi
Blok port ketepatan untuk pelantar ujian.
Bahan:316L · C36000 · 6061-T6 · 17-4 PH

Manifold Bermesin Tersuai
Satu-blok manifold daripada bahan pepejal.
Bahan:7075-T6 · 4340 · 17-4 PH · Gred 5 titanium
Mempunyai Manifold Tersuai? Hantar Lukisan Anda
Proses Pemesinan CNC untuk Manifold
Pengilangan CNC
Terbaik untuk:muka · port · poket
Proses utama untuk blok manifold dan susun atur port.
Penggerudian Lubang-Dalam
Terbaik untuk:laluan panjang · garisan suapan
Lubang bersilang lurus untuk litar bendalir dan penyejukan.
Penggerudian Lubang-Silang
Terbaik untuk:litar bersilang · dahan
Persimpangan ketepatan dengan burr terkawal dan aliran bersih.
Reaming & Honing
Terbaik untuk:lubang injap · tempat duduk ketepatan
Lubang licin untuk injap kartrij, kili dan pengedap.
Pengilangan Benang & Menoreh
Terbaik untuk:port · palam · pemasangan
Benang port yang dimeterai dipotong mengikut standard lukisan dan kedalaman.
Deburring & Pembersihan
Terbaik untuk:salib-lubang · laluan dalaman
Burr-persimpangan bebas dan laluan aliran bersih untuk pemasangan.
Bahan Manifold CNC
Untuk manifold, pemilihan bahan bergantung kepadatekanan operasi, keserasian bendalir, rintangan kakisan, berat dan kekonduksian terma. Kami mesin manifold daripada bahan logam yang disenaraikan di bawah - aluminium, keluli tahan karat, keluli karbon dan aloi, loyang, tembaga dan titanium.
| bahan | Gred Biasa | Aplikasi Manifold Biasa | Kelebihan Utama |
|---|---|---|---|
| aluminium | 6061-T6 · 6063-T5 · 7075-T6 · 5083 · 5052-H32 | Manifold hidraulik, pneumatik dan penyejuk | Kekuatan tinggi-kepada-berat, rintangan kakisan, boleh dianodisasi; 6061-T6 ialah standard tujuan umum |
| Keluli Tahan Karat | 303 · 304 · 304L · 316 · 316L · 17-4 PH | Manifold bahan api, gas, kimia dan instrumen | Rintangan kakisan; 316L sesuai dengan cecair yang agresif; 17-4 PH menambah kekuatan |
| Karbon & Keluli Aloi | 1045 · 4140 · 4340 · Plat jenis Q355 | Manifold hidraulik{0}}tekanan tinggi | Kekuatan dan kekakuan tinggi untuk litar bertekanan |
| Tembaga | C36000 percuma-tembaga pemotongan · C46400 loyang tentera laut | Pengedaran tekanan-rendah dan blok instrumen | Kebolehmesinan yang sangat baik, rintangan kakisan, bukan-magnet |
| Tembaga | C10100 (OFHC) · C11000 kuprum elektrolitik | Manifold penyejukan dan konduktif | Kekonduksian haba dan elektrik yang tinggi |
| titanium | Gred 2 (CP) · Gred 5 (Ti-6Al-4V) | Manifold kekuatan tinggi-marin, kimia dan ringan | Rintangan kakisan yang luar biasa dengan kekuatan terbaik-ke-berat |
Ketepatan Manifold & Geometri Pelabuhan
Manifold ditakrifkan oleh reka letak port dan laluan dalaman mereka. Perkara di bawah menentukan sama ada laluan litar dengan betul dan mengelak terhadap tekanan. Kami memesin mereka untuk melukis, dan lebih ketat atas permintaan.
| Ciri | Keupayaan Biasa | Mengapa Ia Penting untuk Manifold |
|---|---|---|
| Kedudukan Pelabuhan | ±0.05–0.1 mm (ketepatan hingga ±0.02 mm) | Injap dan port pemasangan berbaris dengan betul |
| Persimpangan-Lubang | ±0.1 mm pada titik bersilang | Laluan bersambung dengan bersih tanpa tersumbat |
| Tempat duduk Gerbang / Injap | H7 dengan-habis<0.01 mm | Injap kartrij dan mengelak tempat duduk dengan betul |
| Kedudukan & Kedalaman Benang | ±0.1–0.2 mm; ISO 6g / 6H atau setiap lukisan | Pelabuhan menerima kelengkapan dan palam dengan selamat |
| Mengedap-Kerataan Muka | 0.02–0.05 mm di atas muka | O-cincin dan gasket menghadap kedap tanpa kebocoran |
| Saiz Laluan / ID | ±0.05–0.1 mm | Kadar aliran yang betul dan penurunan tekanan |
| Ketebalan Dinding Antara Laluan | ±0.1 mm (dinding minimum setiap lukisan) | Kekuatan dan pembendungan tekanan |
| Kekasaran Permukaan | Ra 0.8–3.2 μm; Ra 0.4–0.8 μm atas permintaan | Mengedap muka dan laluan aliran |
| Dimensi Kritikal | ±0.01 mm (ketepatan hingga ±0.005 mm) | Tolok-ciri kualiti dan penjajaran |
Ciri Kritikal Yang Kami Kawal
Susun Atur Pelabuhan- kedudukan port dan lokasi benang yang dimesin daripada lukisan dengan datum dibawa merentas persediaan.
Litar Lubang-Rentas- laluan bersilang yang digerudi dengan burr terkawal dan aliran yang disahkan.
Tempat duduk Bore & Injap- mengasah dan mengasah untuk injap kartrij, kili dan pengedap.
Mengedap Muka- muka port dan pelekap dimesin rata untuk cincin O-dan sambungan gasket.
Benang- benang port metrik, BSPP, NPT dan SAE dipotong mengikut kedalaman dengan pengukur yang betul.
Pengenalan- nombor bahagian atau penandaan laser atas permintaan untuk kebolehkesanan dan pemasangan.
Rawatan Haba & Pelepasan Tekanan untuk Manifold CNC
Manifold aluminium-yang dimuatkan dan bertekanan tinggi serta{1}}tinggi{1}}dirawat haba seperti yang ditentukan oleh lukisan. Pelepasan tekanan sebelum pemesinan selesai memastikan blok besar stabil dari segi dimensi.
| Rawatan Haba | Gred Berkenaan | Bahagian Manifold Biasa |
|---|---|---|
| Melenyapkan & Marah | 1045 · 4140 · 4340 | Manifold hidraulik{0}}tekanan tinggi |
| Penyelesaian + Penuaan | 17-4 PH · 7075-T6 | Manifold tahan karat dan aluminium berkekuatan tinggi-tinggi |
| Menghilangkan Tekanan | Semua gred keluli · 6061-T6 | Blok manifold besar sebelum selesai mengisar |
| Menormalkan | Plat keluli karbon | Manifold persediaan struktur dan kimpalan- |
Kemasan Permukaan untuk Manifold CNC
Kemasan permukaan melindungi manifold dan menyediakan muka port dan pelekap untuk pengedap dan pemasangan - sambil memastikan muka ketepatan dimesin mengikut standard.


Penukaran Kimia

Penyaduran Nikel Tanpa Elektro

Penggilap elektrik

Kot Serbuk
| Kemasan Permukaan | Bahan Berkenaan | Bahagian Manifold Biasa | Faedah Utama |
|---|---|---|---|
| Anodizing (Jenis II / Keras III) | 6061-T6 · 6063-T5 · 7075-T6 · 5083 | Manifold hidraulik dan pneumatik | Rintangan kakisan dan haus; pilihan warna |
| Penukaran Kimia (Kromat) | Gred aluminium | Cat-blok manifold sedia | Perlindungan kakisan konduktif; asas cat |
| Penyaduran Nikel Tanpa Elektro | 4140 · 4340 · 1045 · Aluminium | Manifold perindustrian-tinggi | Perlindungan kakisan seragam pada semua muka |
| Pasif | 303 · 304 · 316L · 17-4 PH | Manifold bahan api, gas dan instrumen | Mengeluarkan besi bebas, meningkatkan rintangan kakisan |
| Penyaduran Zink | Keluli karbon | Manifold keluli tujuan am- | Perlindungan kakisan yang ekonomik |
| Oksida Hitam | 1045 · 4140 · 4340 | Manifold industri dan jentera | Perlindungan kakisan ekonomi; pembentukan rendah |
| Kot Serbuk / Persediaan Cat | Keluli · Aluminium | Manifold struktur dan luaran | Cat dimesin-permukaan sedia atas permintaan |
Kawalan Kualiti Manifold
Kami memeriksa kedudukan port,-persimpangan lubang, lubang, muka pengedap dan benang sepanjang pengeluaran untuk memastikan manifold memenuhi lukisan dan dipasang dengan betul. Untuk projek yang didokumenkan, kami boleh membekalkan sijil bahan dan rekod pemeriksaan untuk menyokong pemeriksaan masuk anda.

Pemeriksaan Keserenjangan Kuasa Dua

Pemeriksaan Tolok Ketinggian CMM

Pemeriksaan Plat Permukaan CMM

Go/No-Go Thread Tolok Pemeriksaan

Pemeriksaan Mikrometer Tolok Pin
| Item Pemeriksaan | Peralatan / Kaedah | Bahagian Manifold Biasa |
|---|---|---|
| Kedudukan Pelabuhan | CMM · Tolok Ketinggian | Blok pelabuhan dan manifold |
| Persimpangan-Lubang | CMM · Borescope · Ujian Aliran | Manifold hidraulik dan bahan api |
| Tempat duduk Gerbang & Injap | CMM · Tolok Bore · Penunjuk | Blok injap kartrij |
| Mengedap-Kerataan Muka | CMM · Plat Permukaan & Penunjuk | Port dan muka pemasangan |
| Kedudukan & Kedalaman Benang | Tolok Benang · Tolok Kedalaman | Pelabuhan dan palam |
| Kebersihan Laluan | Borescope · Ujian Siram & Aliran | Litar dalaman |
| Kekasaran Permukaan | Penguji Kekasaran | Muka pengedap dan ketepatan |
| Pengesahan Bahan | Spektrometer + Sijil Bahan | Bahan mentah masuk (EN 10204 3.1 tersedia) |
| Ujian Tekanan | Rig Ujian Hidrostatik | Kebocoran-manifold ketat atas permintaan |
| Pemeriksaan Akhir | CMM + Laporan Pemeriksaan | Penerimaan dimensi akhir |
Prototaip &{0}}Pemesinan Lengan Isipadu Rendah
Projek manifold selalunya bermula dengan prototaip - reka bentuk litar baharu, pemeriksaan kesesuaian injap atau penggantian yang mesti diuji sebelum pengeluaran. Pemesinan daripada blok pepejal mengelakkan masa perkakas dan penuangan, jadi prototaip dan volum rendah adalah praktikal. Kita sokongprototaip dan pemesinan CNC{0}}volume rendahdaripada sampel tunggal untuk mengulang-pesanan kelompok kecil.
Pemesinan Prototaip
Untuk reka bentuk baharu, pengesahan dan semakan kesesuaian.
Kuantiti Biasa:1–10 pcs
Pengeluaran-Volume Rendah
Untuk sistem perintis dan larian pengeluaran awal.
Kuantiti Biasa:10–1,000+ pcs
Pengeluaran Ulang
Untuk plat ganti dan tempahan berulang dengan reka bentuk yang mantap.
Kuantiti Biasa:Berdasarkan keperluan projek
Sesuai untuk
Manifold hidraulik dan pneumatik
Blok pengedaran bahan api, minyak dan pelinciran
Manifold penyejuk dan air
Blok injap dan subplate
Manifold gas dan instrumen
Ujian, penentukuran dan blok port tersuai
Pembungkusan & Masa Utama untuk Manifold Mesin CNC

Pembungkusan
Perlindungan Permukaan:Beg PE, filem pelindung pada muka yang dimesin dan digilap
Perlindungan kakisan:Kertas VCI untuk manifold keluli dalam transit luar negara
Perlindungan Pelabuhan:Tutup atau palam pada semua bukaan port atas permintaan
Pesanan Campuran:Diisih mengikut nombor bahagian dengan label dan senarai semak kuantiti
Pembungkusan Tersuai:-Keperluan pembungkusan khusus pelanggan disokong
Masa Utama Biasa
| Jenis Pesanan | Masa Utama Biasa |
|---|---|
| Prototaip | 5–10 hari bekerja |
| -Turutan Kelantangan Rendah | 10–20 hari bekerja |
| Pesanan Pengeluaran | 20–35 hari bekerja, mengikut jadual |
| Repeat Order | 10–25 hari bekerja |
Soalan Lazim
S: 1. Apakah manifold bermesin CNC yang boleh anda buat?
A: Kami mengeluarkan manifold hidraulik tersuai, manifold pneumatik dan blok injap, blok pengedaran bahan api dan minyak, manifold penyejuk dan air, manifold pelinciran, manifold gas dan instrumen, plat manifold dan subplate, manifold ujian dan penentukuran dan blok port tersuai daripada lukisan pelanggan.
S: 2. Apakah bahan yang anda gunakan untuk memancarkan mesin?
A: Kami mesin manifold daripada aluminium (6061-T6, 6063-T5, 7075-T6, 5083, 5052-H32), keluli tahan karat (303, 304, 304L, 316, 316L, 17-4 PH), karbon dan keluli aloi (4140) (C36000, C46400), kuprum (C10100, C11000) dan titanium (Gred 2, Gred 5).
S: 3. Adakah anda mesin manifold daripada bahan pepejal?
A: Ya. Kami memesin manifold daripada blok dan plat pepejal, jadi semua port, lubang dan laluan dalaman dipotong kepada lukisan - praktikal untuk prototaip dan volum rendah tanpa perkakas tuang.
S: 4. Apakah toleransi yang boleh anda capai pada kedudukan pelabuhan dan lubang?
J: Kami biasanya memegang ±0.05–0.1 mm pada kedudukan port (ketepatan hingga ±0.02 mm), lubang injap H7 dengan larian-keluar di bawah 0.01 mm dan ±0.01 mm (ketepatan hingga ±0.005 mm) pada dimensi kritikal.
S: 5. Bolehkah anda menyilang lubang-mesin?
A: Ya. Penggerudian-lubang dan rentas-kami menghasilkan laluan bersilang dengan burr terkawal dan aliran yang disahkan - ciri teras litar pancarongga hidraulik dan bahan api.
S: 6. Bolehkah anda mesin dimeteraikan benang pelabuhan?
A: Ya. Kami memotong benang port metrik, BSPP, NPT dan SAE setiap lukisan dengan kedalaman dan tolok yang betul untuk kelengkapan dan palam.
S: 7. Bolehkah anda mesin manifold untuk-litar tekanan tinggi?
J: Ya. 4140/4340 keluli dan manifold PH 17-4 dimesin dengan ketebalan dinding minimum bagi setiap lukisan dan ujian tekanan hidrostatik tersedia atas permintaan.
S: 8. Bolehkah anda mesin blok injap dan lubang kartrij?
A: Ya. Kami menapis dan mengasah lubang injap kartrij H7 dengan kebulatan terkawal dan kemasan permukaan untuk gelendong dan pengedap.
S: 9. Apakah kemasan permukaan yang anda tawarkan untuk manifold?
A: Anodizing (Jenis II / Keras III), salutan penukaran kimia, nikel tanpa elektro, pempasifan, penyaduran zink, oksida hitam dan permukaan siap dimesin-cat.
S: 10. Bolehkah anda membekalkan sijil bahan dan laporan pemeriksaan?
A: Ya. Kami boleh menyediakan sijil bahan (EN 10204 3.1), laporan pemeriksaan dimensi, laporan CMM dan rekod ujian tekanan atas permintaan.
S: 11. Adakah anda menerima lukisan 2D dan fail CAD?
J: Kami boleh bekerja daripada fail lukisan STEP, STP, IGES, IGS, SolidWorks, DXF dan 2D biasa.
S: 12. Bolehkah anda menekan-manifold ujian?
A: Ya. Ujian tekanan hidrostatik tersedia atas permintaan, dengan sijil ujian untuk kebocoran-litar manifold ketat.
S: 13. Apakah masa utama yang biasa untuk manifold mesin CNC?
J: Masa petunjuk biasa ialah 5–10 hari bekerja untuk prototaip, 10–20 hari bekerja untuk-pesanan volum rendah dan 15–30 hari bekerja untuk pesanan pengeluaran, bergantung pada kerumitan, kuantiti, bahan dan kemasan.
Hantar lukisan 2D atau fail CAD 3D anda, gred bahan, kuantiti dan keperluan kemasan.
Cool tags: manifold mesin cnc, manifold mesin cnc China pengeluar, pembekal, kilang, titanium
Sepasang
Takal Mesin CNCSeterusnya
Pengatur Jarak Bermesin CNCAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan
















