Penempaan Titanium Cincin Titanium Penempaan Aloi Titanium

pengenalan produk

titaniummempunyai rupa yang hampir serupa dengan keluli, dengan ketumpatan 4.51 g/cm 3, kurang daripada 60% daripada keluli, menjadikannya unsur paling kurang tumpat dalam logam refraktori. Titanium sangat stabil di udara pada suhu bilik. Apabila dipanaskan hingga 400-550 darjah C, filem oksida teguh terbentuk di permukaan untuk mengelakkan pengoksidaan selanjutnya. Titanium menyerap oksigen, nitrogen dan hidrogen dengan sangat baik. Gas jenis ini merupakan bendasing yang sangat berbahaya kepada titanium, walaupun kandungannya sangat kecil (0.01% ~ 0.005%) , ia boleh menjejaskan sifat mekanikalnya dengan serius. Sifat mekanikal titanium, yang dikenali sebagai sifat mekanikal, berkait rapat dengan ketulenannya. Titanium Ketulenan Tinggi mempunyai ciri pemesinan yang sangat baik, pemanjangan yang baik dan pengecutan bahagian, tetapi kekuatan rendah, tidak sesuai untuk bahan struktur. Titanium tulen industri mengandungi jumlah kekotoran yang betul, mempunyai kekuatan dan keplastikan yang lebih tinggi, sesuai untuk membuat bahan struktur.

 

Penempaan aloi titanium pelbagai bentuk

Produk	Piawaian Pemprosesan	Gred	Saiz
Bar Titanium, Bar & Wayar Penempaan (Bulat, Segi Empat, Segi Empat dan Heksagon, dsb.)	ASTM B348, AMS 4928, AMS 6921, AMS 4975, AMS 4978, AMS 4966, ASTM F67, ASTM F136, ASME SB863, AWS A5.16, dsb. Toleransi H7/h7 tersedia.	GR1, GR2, GR3, GR4, GR5, GR7, GR9, GR12, GR16, GR17, GR23, Ti-6Al-4V ELI, Ti-3-8-6-4-4, Ti-6-2-4-2, Ti-6-6-2, Ti-5-2.5, Ti{{7} }, dan lain-lain.	Bar: Φ(0.315"- 24") x Panjang Lurus/Gegelung Wayar: Φ(0.001"- 0.25") x Panjang Lurus/Gegelung Kawat Kimpalan: Φ(0.020"- 0.20") x Panjang Lurus/Gegelung

 

Permohonan

Sektor pengguna utama untuktitanium dan aloi titaniumadalah terutamanya industri aeroangkasa. Pada tahun 1980-an, 74.8% titanium digunakan dalam industri penerbangan Amerika, dan 90% titanium digunakan dalam industri awam di Jepun. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan titanium dalam industri bukan aeroangkasa semakin meningkat, aeroangkasa masih dalam kedudukan "Utama". Sejak 1952, apabila titanium digunakan sebagai nasel enjin dan sekat api di Douglas DC-7, banyak struktur pesawat telah diperbuat daripada aloi titanium. Bahagian titanium adalah penting untuk Boeing 757, burung hitam supersonik SR-71, jet pejuang F-22, satelit angkasa dan peluru berpandu. Seperti cakera kipas pesawat, bilah enjin diperbuat daripada tuangan dan penempaan titanium. Kawasan kedua aplikasi untuk titanium adalah berkaitan dengan penggunaan rintangan kakisannya. Jumlah terbesar digunakan sebagai bahan elektrod dalam pengeluaran klor-alkali. Hayat perkhidmatan anod titanium adalah 10 kali ganda lebih lama daripada anod grafit, yang meningkatkan kapasiti pengeluaran hampir 1 kali dan menjimatkan elektrik sebanyak 15%.

Anod Titanium

   

 

 

 

Cool tags: penempaan titanium cincin titanium penempaan aloi titanium, China penempaan titanium cincin titanium penempaan aloi titanium pengilang, pembekal, kilang, စွမ်းအင်ချွေတာမှုအတွက်တိုက်တေနီယမ် fittings, ပေါင်းခံဘို့တိုက်တေနီယမ် fittings, Inventory စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်တိုက်တေနီယမ် fittings, ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံရန် Titanium fittings, Titanium fittings bridges များအတွက် fittings, acting များအတွက် titanium fittings