Dari tahun 1997 baru sahaja memulakan kilang farmaseutikal paip keluli tahan karat tahan asid 316L secara beransur-ansur digantikan oleh paip titanium, lebih daripada empat tahun selepas penyingkiran dan penggantian masa, operasi kesan sebenar adalah sangat baik;, untuk loji farmaseutikal daripada selamat, stabil, panjang, penuh, operasi yang sangat baik telah mencipta standard yang baik. Artikel ini membincangkan kunci pembuatan tiub titanium, pemasangan dan teknologi pemprosesan dan mata teknikal.
Penghantaran tiub titanium harus teratur isi rumah, tanggungjawab pembinaan bangunan, pekerja pembinaan awam, pemeriksa, kimpalan kimpalan kakitangan profesional dan teknikal, tiub pelbagai bahan mentah injap pintu, spesifikasi jenis, kuantiti, kualiti dan dokumen pensijilan kualiti untuk pemeriksaan. Paip sejauh mungkin dengan sijil kelayakan produk pengeluar dan pengesahan kualiti. Dan perlu dikembangkan diameter terbuka dan ketebalan dinding dengan akar untuk pengukuran yang tepat, diameternya, ketebalan dinding, eliptik sejauh mungkin untuk memenuhi keperluan yang ditentukan. Permukaan dalam dan luar hendaklah licin, jelas dan bebas daripada kecacatan seperti lubang jarum, retak, jenis pengembangan, rendaman berlebihan dan sebagainya.
Tiub titanium hendaklah diletakkan mengikut keperluan yang sama semasa keseluruhan proses pengangkutan. Dalam keseluruhan proses mengangkat, adalah sesuai menggunakan kain poliester atau baju anduh gentian sintetik. Jika anda menggunakan dawai keluli tergalvani, mengangkat anduh, tidak boleh segera bersatu dengan paip, perlu mengambil bahan getah atau produk asbestos untuk memberi perlindungan keselamatan.
Di bawah bahan yang baik paip titanium, jenis spesifikasi lebih kecil, lebih kuat adalah pada serong pusingan pusat pemesinan, nisbah penghantaran pusat pemesinan harus lebih perlahan, dan memberi perhatian kepada sejuk. Model spesifikasi adalah sangat besar (DN100 atau lebih), adalah sesuai untuk menggunakan mesin pengisar menggilap serong pemprosesan. Kelajuan proses operasi harus lebih perlahan, dijalankan dalam beberapa kali, dan perhatikan sejuk. Dekat dengan keperluan, dan kemudian keluarkan lapisan pencemaran udara dengan fail gigi halus sehingga keperluan serong. Permukaan serong hendaklah rata; tidak boleh ada keretakan, keadaan kulit yang berat, dan menyelesaikan burr, balast dan hidroksida secara menyeluruh. Sudut serong harus selaras dengan keperluan kaedah kimpalan, apabila akhir pengeluaran dan pembuatan serong, serong pada kedua-dua belah 50mm dalam rawatan phosphating, penghapusan. Kemudian dimeterai dengan filem plastik, dilabel dengan baik. Kemasukan dengan pengisaran dan pemotongan, proses operasi hendaklah dijalankan di tempat lain yang memenuhi keperluan. Serong pengeluaran dan pembuatan untuk memastikan bahawa keperluan, dan kemudian dipindahkan ke komponen pasang siap komponen tempat khas.
Tapak pembinaan tiub titanium sering menemui beberapa pemeluwapan baris, rawatan kumbahan, papan pemuka kereta untuk mengambil komponen sumber dan lubang bulat kecil lain, dengan kaedah asas tidak boleh membuka lubang. Dalam kimpalan tiub titanium sebelum spesifikasi lubang serta butiran lubang lokasi tiub titanium dilukis pada sifat relatif tiub titanium. Gerudi banyak lubang bulat kecil pada garis tengah tepi lubang di hadapan katil perjalanan trafik, semakin padat semakin tinggi. Selepas semua penggerudian, dengan tukul tembaga perlahan-lahan memukul plat arka pusat pengurusan lubang, untuk penyelesaiannya, dan kemudian dengan fail bulat gigi halus dan alat praktikal lain akan lubang pemprosesan pengeluaran untuk memenuhi keperluan.
Noda minyak permukaan tiub titanium, filem oksida udara dan sanga lain akan membawa kepada kesan negatif pada kimpalan kimpalan, cuba hapuskan semua aspek kimpalan sebelum kimpalan, semua permukaan kimpalan kimpalan elektrik dan permukaan kimpalan punggung pada setiap sisi. kimpalan, sekurang-kurangnya 50nrn julat penggunaan berus dawai keluli bukan induktif untuk mengeluarkan sanga, terdapat lapisan pengoksidaan udara tiub titanium perlu dikeluarkan dari permukaan filem pengoksidaan udara, dan kemudian ke kimpalan punggung untuk ditanggalkan dengan xilena. Wayar hendaklah dihapuskan sebanyak mungkin, dan kimpalan dan wayar yang diproses hendaklah dikimpal secara berpasangan serta-merta, dan jika ia dibiarkan selama lebih daripada 2 jam, keseluruhan proses harus diulang. Di samping itu, pengendali harus cuba memakai sarung tangan getah bersih semasa keseluruhan proses kimpalan, dan persekitaran kimpalan harus dibersihkan dan frekuensi angin harus sesuai untuk meminimumkan habuk di udara untuk mengekalkan sisi serong dan penyingkiran wayar. .
